加快研发与创新！成功汽车微型增程发动机研发项目阶段评审会顺利举行
作者: 时间:2024-11-11
11月10日上午, 成功汽车微型增程发动机研发项目阶段评审会在集团二楼会议室举行, 天津大学副校长王天友教授、中国第一汽车集团有限公司研发总院资深首席专家李金成教授、中国汽车技术研究中心有限公司首席专家刘乐教授、中国内燃机工业协会副秘书长贾滨、东风汽车集团有限公司发动机公司首席专家余国强、北京汽车研究总院有限公司混动中心副主任石计红等专家，AVL李斯特公司项目负责人夏勇、高级项目经理张功晖参加评审会，集团董事长与副总裁秦颖、成功汽车科技集团总经理高总、常务副总经理王景雨、总经理助理雷伟，总院院长金成根、专家周云山教授、新能源动力研究院院长罗威、副院长李红志、成功汽配公司总经理周长志等领导和项目有关负责人参加评审并与专家教授们深入交流；评审会由评审组组长天津大学副校长王天友教授主持。
项目方案评审会上，集团董事长对专家评审组到集团参与评审工作表示热烈欢迎和诚挚感谢；新能源动力研究院院长罗威和础痴尝高级项目经理张功晖代表项目研发团队从项目背景、目标任务、技术路线、性能标定、关键技术指标、适配车型等方面进行了阶段性成果的全面汇报。评审专家对实施方案进行了详细的询问和讨论，认为该项目技术指标验证符合预期，技术路线清晰，研发进程管理有序,同时也提出了多方面中肯切实的优化完善建议。特别是从技术指标优化和市场应用场景方面，对发动机狈痴贬指标改善的建议让项目研发人员有了更深的体会和思考；同时专家组还对下一阶段的研发内容和技术方向给予指导，结合现有的市场环境，如何选择适配车型提升产物竞争力，以及批量生产的成本控制问题也给出良好的建议；评审会严肃务实、研讨内容详实丰富，针对微型增程发动机研发项目阶段内容和详实试验参数，全面系统的进行分析研判和前瞻指导取得了既定的成果；专家组及项目研发人员还到成功淮海发动机公司的样机运行现场进行实地观测和数据分析，现场进行交流讨论，对试验设备、指标设定、样机运行试验及参数分析方面进行现场指导。对于未来不断严格的国家排放标准，如何预先进行发动机排放指标优化的设计和研究等方面也给出指导意见。
成功汽车一直以来高度重视研发创新，成功汽车工程研究院总院下辖北京研究院分院，现共有研发人员120余人，其中具有高级技术职称人员20人，中级技术职称人员60人。同时与太原理工大学、北京理工大学、天津理工大学、天津大学等多家国内知名院校建立了合作关系，开展纯电动汽车研发、动力电池安全系统研发等多个研发项目，与中南大学合作，引进高层次科研人才，设立了成功汽车博士工作站。与全球规模最大的内燃机设计开发、动力总成研究分析以及有关测试系统和设备开发制造的公司——AVL李斯特公司达成战略合作；成功汽车研究院建有专门的试验测试中心，建有底盘测功机、环境试验仓、硬件在环测试系统、三综合试验台、摆锤试验台等30余台套整车测试设备。并购置了Auto Cad、Catia、ANSYS（CAE分析软件）、NASTRAN（车架、车身模态、扭转/弯曲刚度、强度分析软件）、LS-DYNA（整车碰撞分析）、Fluent（整车流场分析）等多个产物开发软件。
此次评审会的顺利举行，是成功汽车研发能力迈上新台阶的一个缩影；研发创新是公司的生存之本，不断有高质量的产物涌现，才能为公司带来持续的发展动力；技术创新是保持竞争优势的源泉，也是推动公司高质量发展的重要途径。2024年11月，成功汽车汽研院与动力院经过一年多不懈努力和精心研发，在角马汽油车基础上，成功研发并推出了新一代柴油车，标志着成功汽车在汽车制造领域的技术实力得到了显着提升，更赢得了海外客户的高度认可和赞誉。成功汽车将继续秉持&濒诲辩耻辞;助力国民创业致富，与用户共赴成功&谤诲辩耻辞;的品牌愿景，不断加大研发投入力度，全面优化提升产物质量，推出更多高品质、高性能的车型以满足市场需求。功成不必在我，功成必定有我，成功汽车全体将士团结奋发砥砺前行，必将闯出一条雄姿勃发的成功之路！
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